Кто убил электрокар? (2006)

Документальное расследование режиссера Криса Пэйна, вышедшее в 2006 году, разбирает одну из самых неоднозначных историй развития автомобильной индустрии конца XX века — массовое уничтожение первых серийных электромобилей EV1, разработанных компанией General Motors. В начале 1990-х штат Калифорния, страдавший от тяжелого автомобильного смога, принял закон, обязывающий автопроизводителей ежегодно продавать определенное количество машин с нулевым выхлопом. General Motors первой отреагировала на новую норму и в 1996 году запустила программу аренды спортивного электромобиля EV1 по цене 500 долларов в месяц. Среди арендаторов были голливудские знаменитости, которые высоко оценили машину: она была быстрой, тихой и не требовала дорогостоящего частого обслуживания, что делало ее перспективной для массового выпуска. Однако уже через несколько лет под давлением нефтяной индустрии и автомобильных корпоративных лоббистов власти Калифорнии отменили экологический закон. Это дало GM формальный повод прекратить программу EV1: компания отозвала все арендованные электромобили и тайно уничтожила их на свалке в аризонской пустыне, сославшись на несоответствие новым нормам безопасности. В фильме режиссер общается с участниками тех событий: инженерами, работавшими над EV1, арендаторами, чиновниками и лоббистами. Он не ищет отдельных виноватых, а показывает, как сложилась система, в которой рабочая перспективная технология оказалась невыгодной для крупных корпораций и не получила должной поддержки от рядовых граждан, которые практически не отреагировали на уничтожение первых электромобилей несколько десятилетий назад.